নিজস্ব প্রতিবেদক | মঙ্গলবার, ২৯ আগস্ট ২০২৩ | প্রিন্ট
ইস্পাত রফতানিতে গতি ফেরাতে গত বছরের নভেম্বরে পণ্যটি রফতানির ওপর থেকে শুল্ক প্রত্যাহার করে ভারত। এর পরও রফতানি শুল্কপূর্ব অবস্থায় ফেরেনি। গত বছরের ডিসেম্বর থেকে চলতি বছরের জুলাই পর্যন্ত মাসিক গড় রফতানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৬ লাখ ৮৩ হাজার টনে, ২০২২ সালের প্রথম পাঁচ মাসে যা ছিল ১০ লাখ ৮৯ হাজার টন। খবর দ্য নিউ ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস।
২০২২ সালের মে মাসে ভারত সরকার নির্দিষ্ট কিছু পরিশোধিত ইস্পাত পণ্যের ওপর ১৫ শতাংশ রফতানি শুল্ক আরোপ করে। এ শুল্ক কার্যকর ছিল ছয় মাস। বৈশ্বিক অর্থনীতির গতি মন্থর হয়ে পড়লে ধাতুটির চাহিদায় ভাটা পড়ে। এ কারণে ভারত শুল্ক প্রত্যাহার করে নেয়। প্রত্যাশা ছিল এর ফলে ধাতুটির রফতানি আবারো বাড়তে শুরু করবে।
গত বছরের জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত ভারত ৫৪ লাখ ৬০ হাজার টনে ইস্পাত রফতানি করেছিল। কিন্তু ডিসেম্বর থেকে চলতি বছরের জুন পর্যন্ত রফতানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৫৪ লাখ ৫০ হাজার টনে।
বিশ্লেষকরা বলছেন, চীনের অর্থনীতিতে শ্লথগতি, ইউরোপে চলমান সংকটসহ নানা কারণে রফতানির গতি ধীর। অন্যদিকে, জাহাজ ভাড়াসহ আরো বেশকিছু সুবিধার জন্য অনেক দেশ চীন থেকে আমদানি করছে।
Posted ১১:৫৪ পূর্বাহ্ণ | মঙ্গলবার, ২৯ আগস্ট ২০২৩
desharthonity.com | munny akter